L'alcalde de Xà bia acorda amb els veïns deixar el camà Soberana i el carrer Ità lia amb sentit únic en el futur PGOU
28 ago 2017
L'alcalde de Xà bia, José Chulvi, i la regidora d'Urbanisme, Isabel Bolufer, s'han reunit aquest matà tant amb la junta directiva de l'associació de propietaris de la Soberana com amb un nodrit grup de veïns del carrer Ità lia.
Tots dos col·lectius veïnals els han traslladat la seua preocupació per la planificació que arreplega l'esborrany de Pla General Estructural per als seus vials; en el cas de la Soberana es plantejava convertir-ho en un carrer bidireccional amb dues voreres, per la qual cosa s'augmentava l'amplitud fins als 12 metres, amb la consegüent afecció en propietats privades. D'igual manera, el carrer Ità lia es planificava com a connexió entre les carreteres de Jesús Pobre i de Gata, amb també direcció en tots dos sentits, voreres i un carril bici, per la qual cosa la seua amplitud es preveia de 16 metres.
Després d'escoltar als veïns d'ambdues zones, el govern local ha donat mostra de la seua vocació de dià leg i de buscar una alternativa pactada i ha accedit a reduir les dimensions d'aquestes vies deixant-les amb una única direcció.
En el cas de camà Soberana, l'alcalde ha oferit a l'associació grafiar el camà en el PGOU tal com és avui dia, sense modificar un centÃmetre. No obstant açò, des de l'associació han defensat la necessitat d'adaptar-ho al segle XXI, és a dir, millorar la seua seguretat amb voreres i serveis com a enllumenat públic o clavegueram. Aixà doncs, l'executiu el plantejarà en el PGOU amb un mà xim de 8 metres d'amplà ria i amb un traçat similar al que ja grafiava el planejament de 1990, que mai es va arribar a desenvolupar.
Mentre, en el carrer Ità lia els propietaris s'han mostrat partidaris de deixar-ho tal com ja ho programava el PGOU de 1990 (i que també està pendent de desenvolupament): amb 8 metres d'amplitud. Açò sÃ, des de l'Ajuntament els han explicat que açò suposarà que, en el moment en què es desembolique el planejament, perdran un sentit de la circulació per a complir amb les mesures mÃnimes que marca la legislació, cosa al que han accedit.
Chulvi ha insistit que amb les directrius generals que planteja el Pla General Estructural, ara en fase d'exposició al públic i per tant obert a canvis i suggeriments, l'executiu té marge per a aquest tipus de solucions. No en va, la proposta de planejament desclassifica fins a 7 milions de metres quadrats de sòl urbanitzable, per la qual cosa es rebaixen les expectatives de creixement en població i per tant, ampliar els carrers no és prioritari.
L'alcalde ha mostrat la seua predisposició a negociar aquest tipus de solucions que encaixen en la idea de planificació urbanÃstica proteccionista i sostenible que abandera el seu govern: que compatibilitce defensa del territori amb les necessitats futures del municipi i, sobretot, que garantisca que Xà bia mantinga la seua identitat.